Η κόντρα της McLaren και της Red Bull συνεχίζεται εκτός πίστας

Η αγγλική ομάδα έδωσε απάντηση στην επίθεση και άφησε αιχμές κατά της Red Bull, κατηγορώντας την για διαστρέβλωση της αλήθειας. Παρότι οι «ταύροι» στις δηλώσεις τους δεν κατονόμασαν την ομάδα στην οποία απευθύνονται, τα συνεχή παράπονα, από την περίοδο των  χειμερινών δοκιμαστικών, είναι αρκετά για να φανερώσουν την ομάδα την οποία στοχεύουν με τις κατηγορίες τους. 

Η νέα ένταση ξεκίνησε έπειτα από υπόνοιες του Μαξ Φερστάπεν και των μηχανικών της Red Bull εις βάρος του πορτοκαλί μονοθεσίου, κάτι που προκάλεσε εκνευρισμό στην ομάδα του Ουόκινγκ.

Ποια είναι η αιτία της διαμάχης;

Οι «ταύροι» φαίνεται πως δεν πείθονται από τα συνεχόμενα καλά αποτελέσματα της McLaren και την κατηγορούν για υπερβολική ευελιξία στην πίσω πτέρυγα της αεροτομής της MCL39.

Η αγγλική ομάδα απάντησε μέσω επίσημης ανακοίνωσης, τονίζοντας πως η αεροτομή του πορτοκαλί μονοθεσίου είναι πλήρως νόμιμη και τηρεί όλα τα όρια και τους κανονισμούς της FIA.

Αυτό που «φοβάται» η Red Bull είναι το πιθανό αεροδυναμικό πλεονέκτημα που έχει αποκτήσει η McLaren με τη συγκεκριμένη αναβάθμιση. Παρά τις κατηγορίες, η αυστριακή ομάδα δεν έχει προχωρήσει σε επίσημη καταγγελία στη FIA.

Η McLaren απαντά στις κατηγορίες

Οι Papaya δεν άφησαν αναπάντητη την επίθεση των «ταύρων» και η κόντρα συνεχίζεται και εκτός πίστας. Η Red Bull εξαπέλυσε επιθέσεις από πολλά μέτωπα, γεγονός που προκάλεσε εκνευρισμό στη McLaren.

Έτσι, μετά το πέρας των ελεύθερων δοκιμαστικών στο GP της Σαουδικής Αραβίας, ο επικεφαλής της McLaren, Αντρέα Στέλα, δήλωσε στην συνέντευξη, πως το μονοθέσιο πληροί όλες τις προδιαγραφές της FIA. Παράλληλα, αναφέρθηκε και στο πρόβλημα της τελικής ταχύτητας του μονοθεσίου.

Αναλυτικά δήλωσε: «Όλες οι αεροτομές υπόκειται σε κάποιο επίπεδο ευκαμψίας. Δεν υπάρχουν άκαμπτες πτέρυγες. Το σημαντικό είναι ότι τηρούνται τα φορτία και οι αποκλίσεις που καθορίζει η FIA. Προσπαθούμε να μειώσουμε την αεροδυναμική αντίσταση. Όμως αυτό είναι κάτι το οποίο κάθε ομάδα επιδιώκει, εντός των κανονισμών φυσικά. H Red Bull δεν ακολουθεί την ίδια τακτική γιατί θέλει να έχει κέρδος στις στροφές». 

Θέση όμως πήρε και ο οδηγός της McLaren, Λάντο Νόρις, που δεν φάνηκε ευχαριστημένος με την κατηγορίες της Red Bull για την ομάδα του. Ο ίδιος δήλωσε χαρακτηριστικά : «Όταν δεν είσαι ο ταχύτερος, είναι φυσιολογικό να προσπαθείς να βρεις προβλήματα με τα άλλα μονοθέσια. Εμείς, όμως, δεν κάνουμε τίποτα που να ξεφεύγει από το πλαίσιο. Απλά κάνουμε καλά τη δουλειά μας. Πιστεύω επίσης πως όσοι μιλάνε βλέποντας απλά ένα βίντεο δεν έχουν ιδέα για τι πράγμα μιλάνε».

Ας μην ξεχνάμε και τις δηλώσεις του Φερστάπεν μετά τον αγώνα στη Σουζούκα, σε σχέση με το μονοθέσιο της McLaren και την απόδοσή του, σε σύγκριση με αυτό της Red Bull.

Φυσικά η μεταξύ τους κόντρα δεν είναι έκπληξη, αφού πέρσι η κατάκτηση του πρωταθλήματος κατασκευαστών από τη McLaren, αντί της Red Bull, ήταν η αιτία αναζωπύρωσης των τεταμένων σχέσεων τους.