Με γεμάτο ντεπόζιτο ο Παναθηναϊκός στο Αλμάτι - Πόσο κοστίζει στο Καζακστάν ένα λίτρο βενζίνης
Ο Έλληνας οδηγός πάει στο πρατήριο καυσίμων με πόνο ψυχής, την ώρα που ο Καζάκος πληρώνει το κόστος με... ψιλά.
Ο Παναθηναϊκός βρίσκεται στο μακρινό Αλμάτι για την αναμέτρηση με την Καϊράτ, αλλά εκτός από τις κλιματολογικές και τις ποδοσφαιρικές διαφορές που καλείται να καλύψει στο γήπεδο για το ματς του UEFA Conference League, υπάρχει και μία ακόμη αντιφατική εικόνα σε σχέση με την Ελλάδα. Μία διαφορά που βγάζει μάτι και πονάει τσέπες.
Αυτή βρίσκεται στις αντλίες των πρατηρίων καυσίμων, όπου η σύγκριση ανάμεσα στο Καζακστάν και την Ελλάδα κάνει τον Έλληνα οδηγό να αναρωτιέται (για μία ακόμα φορά) αν τελικά πληρώνει βενζίνη ή αγοράζει χρυσάφι.
Στο Καζακστάν, η αμόλυβδη 95 οκτανίων κοστίζει περίπου 0,64 ευρώ το λίτρο (322 τένγκε στο εθνικό νόμισμα), ενώ στην Ελλάδα η αντίστοιχη τιμή έχει καθιερωθεί πάνω από τα 2 ευρώ εδώ και καιρό. Στις περισσότερες περιπτώσεις ξεπερνά πλέον τα 2,20.
Στην Ελλάδα γεμίζεις με δόσεις, στο Καζακστάν με ψιλά!
Ο Καζάκος οδηγός, ακόμα κι αν δυσκολεύεται στην καθημερινότητά του, πηγαίνει στο βενζινάδικο με χαμόγελο, καθώς το ένα λίτρο βενζίνης κοστίζει λιγότερο από οτιδήποτε αγοράσεις στην Ελλάδα -πέραν από τσίχλες ή ένα μπουκαλάκι νερό (το μικρό).
Στο Καζακστάν ο ανεφοδιασμός είναι μία τυπική διαδικασία χωρίς δεύτερες σκέψεις, στην Ελλάδα κάθε επίσκεψη στο πρατήριο μοιάζει με μεσαιωνικό βασανιστήριο, στο οποίο ο οδηγός καλείται να αποδείξει πόσο αντέχει ο προϋπολογισμός της οικογένειάς του.
Ας πάρουμε για παράδειγμα ένα ρεζερβουάρ αυτοκινήτου με χωρητικότητα 50 λίτρων. Στο Καζακστάν, το γέμισμα κοστίζει περίπου 32 ευρώ. Στην Ελλάδα, ο λογαριασμός αγγίζει ή και ξεπερνά 110 ευρώ.
Κι αν ο Παναθηναϊκός θέλει να φύγει από το Αλμάτι με γεμάτες αποσκευές και θετικό αποτέλεσμα, οι οπαδοί των «πρασίνων» που ακολούθησαν την αγαπημένη τους ομάδα στο μακρινό ταξίδι θέλουν όταν φύγουν από εκεί να πάρουν κι έναν ντόπιο τενεκέ βενζίνη…