Οι δημοπρασίες του Τζόρνταν: Μετά το ρεκόρ της φανέλα των τελικών του '97, πωλήθηκε και η χαμένη Ferrari
Λίγες ώρες μετά τα 12+ εκατομμύρια που έδωσε κάποιος για τη φανέλα των Μπουλς με το Νο23 του Μάικλ Τζόρνταν, κάποιος άλλος απέκτησε την ιστορική Ferrari του θρύλου του NBA.
Μην χάνεις είδηση. Βάλε το στην Google
Το όνομα του θρυλικού Μάικλ Τζόρνταν δεν θα σταματήσει ποτέ είναι συνυφασμένο με την έννοια των ρεκόρ. Ακόμα κι όταν αυτό έχει να κάνει με δημοπρασίες. Αφότου λοιπόν η φανέλα του από τους NBA Finals του '98 ξεπέρασε κάθε προηγούμενο, ένα ακόμη αντικείμενο που έχει περάσει από την κατοχή του «MJ» πωλήθηκε έναντι ενός αστρονομικού ποσού.
Πρόκειται για μια Ferrari 550 Maranello με την οποία είχε φτάσει ο Τζόρνταν στο Game 6 των τελικών του 1997, έχοντας ένα πούρο στο χέρι του. Το συγκεκριμένο supercar, όπως και η φανέλα του, δημοπρατήθηκε από την πλατφόρμα «Joopiter» έναντι 2,7 εκατομμυρίων δολαρίων, ποσό που αποτελεί τη μεγαλύτερη τιμή που έχει καταγραφεί ποτέ σε δημόσια δημοπρασία για το εν λόγω μοντέλο, αντιστοιχώντας σε 2,4 εκατομμύρια ευρώ.
Χαμένη από το 2002 και με custom πινακίδες
Η συγκεκριμένη 550 Maranello παραδόθηκε καινούργια στον Τζόρνταν τον Μάιο του 1997. Το αυτοκίνητο συνδέθηκε με μία από τις σημαντικότερες περιόδους της καριέρας του στους Μπουλς, όταν ο θρύλος του NBA κατέκτησε το πέμπτο από τα έξι πρωταθλήματα της καριέρας του. Το αυτοκίνητο μάλιστα διατηρεί μέχρι σήμερα την πινακίδα της πολιτείας του Ιλινόις με την ένδειξη «MJ 5».
Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της έχει και μία φωτογραφία του Τζόρνταν πίσω από το τιμόνι κάτι το οποίο φυσικά ενίσχυσε ακόμη περισσότερο τη συλλεκτική αξία του αυτοκινήτου.
Το supercar είχε περάσει από αρκετά χέρια πριν επιστρέψει στο προσκήνιο. Ο «Air» πούλησε το αυτοκίνητο το 2002 και για περισσότερες από δύο δεκαετίες η τύχη του παρέμεινε άγνωστη, μέχρι που εντοπίστηκε μέσα στο 2026. Έπειτα από έρευνα στην οποία χρησιμοποιήθηκαν ιστορικά αρχεία από αντιπροσώπους της Ferrari, το αυτοκίνητο βρέθηκε στην κατοχή ενός ιδιοκτήτη στην Καλιφόρνια.
Ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης κρατούσε τη Ferrari για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν την είχε διαθέσει ποτέ στο παρελθόν σε δημόσια δημοπρασία. Ο Τζον Τεμεριάν, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Curated (αντιπροσωπεία με super cars), προχώρησε στην αγορά της χωρίς μάλιστα να έχει δει το αυτοκίνητο από κοντά.
Η Ferrari τελικά επέστρεψε στο Σικάγο στις 29 Μαΐου 2026, ακριβώς 29 χρόνια μετά την αρχική παράδοσή της στον Τζόρνταν, προτού καταλήξει στη δημοπρασία της Joopiter.
Μην χάνεις είδηση. Βάλε το στην Google
