Το φλας και το Lane Assistant: Νέα δεδομένα για τα αίτια του δυστυχήματος στη Ρουμανία

Την ίδια ώρα που στο επίκεντρο των ερευνών βρίσκεται το συγκλονιστικό βίντεο από τη θανατηφόρα σύγκρουση στον αποκαλούμενο «δρόμο του θανάτου», τον DN6, που συνδέει την χώρα με την Ουγγαρία.

Όπως υποστήριξε ο πρόεδρος του Πανελληνίου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Άρης Ζωγράφος, οι ειδικοί μελετούν καρέ-καρέ το υλικό προκειμένου να διαπιστωθεί τι ακριβώς συνέβη τη στιγμή της μοιραίας προσπέρασης.

«Από χθες το βράδυ κάνουμε case study για το τι έγινε και γιατί ο οδηγός του βαν, ενώ είχε βγάλει δεξί φλας για να επιστρέψει στη λωρίδα του, ξαφνικά έφυγε αριστερά και έκανε πλαγιομετωπική επικάλυψη, τη χειρότερη δυνατή σύγκρουση σε αυτοκινητόδρομο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Τι λένε οι ειδικοί για το Lane Assistant

Αναφερόμενος στη μαρτυρία τραυματία, σύμφωνα με την οποία μπλόκαρε το τιμόνι και το σύστημα Lane Assistant, ο κ. Ζωγράφος εμφανίστηκε κατηγορηματικός: «Το τιμόνι δεν μπορεί να μπλόκαρε. Όταν βγάζουμε φλας, το Lane Assistant απενεργοποιείται. Εφόσον είχε φλας για να μπει δεξιά, μπορούσε να το κάνει κανονικά».

«Σύμφωνα με τα πρωτόκολλα, αυτό που περιγράφεται δεν μπορεί να συμβεί με αναμμένο φλας. Αν υπήρξε τεχνική βλάβη, αυτό θα το διαπιστώσουν οι πραγματογνώμονες», υπογράμμισε.

Ιδιαίτερη σύγχυση προκαλεί, όπως σημείωσε στην ΕΡΤ, το αριστερό φλας που φαίνεται στο βίντεο: «Αυτό είναι που μπερδεύει όλο τον κόσμο. Μας μπέρδεψε κι εμάς».

Πηγή: flash.gr