Ο Χόρνερ πάει για κίνηση-ματ: Σε συζητήσεις με κινέζικο κολοσσό για τη συμμετοχή του στη Formula 1

Πριν από μερικές εβδομάδες, διάφορα ξένα μέσα ανέφεραν πως ο Κρίστιαν Χόρνερ είναι πολύ κοντά στο να επιστρέψει στη Formula 1, αλλά σε διαφορετικό ρόλο.

Σύμφωνα λοιπόν με τα ρεπορτάζ, ο Βρετανός πρώην επικεφαλής εκδήλωσε το ενδιαφέρον του για αγορά μετοχών της Alpine, κάτι που επιβεβαίωσε και ο Φλάβιο Μπριατόρε, ιδιοκτήτης της γαλλικής ομάδας. Ωστόσο, απ' ότι φαίνεται δεν υπήρξε συμφωνία και αυτό έβαλε σε σκέψεις τον Χόρνερ, ο οποίος βρήκε έναν διαφορετικό τρόπο για την επιστροφή του στις πίστες.

Πιο συγκεκριμένα, το Sky Sports έκανε γνωστό το ενδιαφέρον του Βρετανού για μια θέση στην BYD, η οποία πρόκειται να γίνει η 12η ομάδα της F1 μέσα στα επόμενα τρία χρόνια. Ο Κινεζικός κολοσσός θέλει να αλλάξει τα δεδομένα στην κορυφαία κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αυτό θα μπορούσε να γίνει έχοντας ως επικεφαλής της τον Κρίστιαν Χόρνερ. Οι δυο πλευρές έχουν συναντηθεί και έχουν συζητήσει για το ενδεχόμενο συνεργασίας και φαίνεται πως μέχρι στιγμής, τα πράγματα πάνε πολύ καλά. Μάλιστα, ο Χόρνερ βρέθηκε στις Κάννες για δυο μέρες, όπου και τα είπε με τον πρόεδρο της κινεζικής ομάδας, Στέλλα Λι, σε καλό κλίμα. Συζήτησαν για το μακροπρόθεσμο πλάνο της BYD, αλλά και τον ρόλο του Βρετανού.

What is Christian Horner's most likely route back to F1? 💭👇 pic.twitter.com/eA6xc763e8

— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) May 18, 2026

Η BYD πριν από μερικές εβδομάδες είχε επιβεβαιώσει τις φήμες που την θέλουν να έχει συζητήσει με τη Formula 1 για τη συμμετοχή της ως δωδέκατη ομάδα στο γκριντ. Η F1 θέλει να «εξαπλωθεί» και στην Ασία και αυτή είναι μια πολύ καλή ευκαιρία και για τους δυο.

Αν μάλιστα αναλάβει τα ηνία ο Χόρνερ, τότε θα είναι μια ομάδα με μεγάλο ενδιαφέρον. Ωστόσο, δεν έχουν την ίδια άποψη οι φανς της F1, οι οποίοι στα social media έχουν ξεσπάσει και δεν θέλουν να δουν την BYD στη Formula 1, αλλά στη Formula E, λόγω της ιστορίας της με τα αυτοκίνητα που κατασκευάζει.