Σάλος στον Γύρο Γαλλίας γυναικών, μετά τις καταγγελίες ότι ορισμένες ποδηλάτριες χρησιμοποιούσαν ειδικές προσθήκες μέσα στα σουτιέν τους για να αποκτήσουν αεροδυναμικό πλεονέκτημα.
Μην χάνεις είδηση. Βάλε το στην Google
Ο Γύρος Γαλλίας γυναικών έχει προκαλέσει αναστάτωση, αφού ορισμένες ομάδες κατηγόρησαν αθλήτριες ότι αυξάνουν τεχνητά το μέγεθος του στηθόδεσμού τους για να αποκτήσουν πλεονέκτημα στην ταχύτητα.
Υπάρχουν υποψίες ότι ποδηλάτριες τοποθετούν πρόσθετη επένδυση (padding) μέσα στον στηθόδεσμό τους, η οποία ανακατευθύνει τη ροή του αέρα γύρω από το σώμα και έτσι μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση. Η απαγορευμένη αυτή πρακτική είναι γνωστή ως «chest fairing».
Οι διοργανωτές του Γύρου ενέτειναν πλέον τους ελέγχους στον αγωνιστικό εξοπλισμό των αθλητριών πριν από τη ατομική χρονομέτρηση, καθώς, σύμφωνα με το ολλανδικό ποδηλατικό μέσο WielerFlits, αρκετές ομάδες υπέβαλαν σχετικές καταγγελίες.
Μπορεί να ακούγεται ασήμαντο, όμως στην ποδηλασία τέτοιου είδους ζητήματα αντιμετωπίζονται πολύ σοβαρά. Νωρίτερα φέτος, η Διεθνής Ένωση Ποδηλασίας (UCI) απαγόρευσε τις φανέλες με εσωτερικές μπροστινές τσέπες, επειδή θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά διατροφικών προϊόντων, προσφέροντας αεροδυναμικό πλεονέκτημα.
Το chest fairing αποτελεί γνωστό ζήτημα τόσο στην ποδηλασία γυναικών, όσο και σε αυτή των ανδρών.
Σύμφωνα με στοιχεία από ανάλυση του 2024 του καθηγητή αεροδυναμικής Bert Blocken, όσοι χρησιμοποιούν αυτή την πρακτική θα μπορούσαν να βελτιώσουν τον χρόνο τους σε μια χρονομέτρηση 21 χιλιομέτρων κατά περίπου 16 δευτερόλεπτα.
Η έρευνα του Blocken έδειξε ότι το chest fairing μπορεί να μειώσει την αεροδυναμική αντίσταση κατά 3,6%. Όπως σημείωσε ο ίδιος, αυτό το κέρδος χρόνου θα μπορούσε να «κρίνει τον νικητή και τον ηττημένο μιας ατομικής χρονομέτρησης».
Στις χρονομετρήσεις, οι ποδηλάτες υιοθετούν μια ιδιαίτερα σκυφτή, αεροδυναμική στάση, η οποία δημιουργεί ένα κενό ανάμεσα στο κράνος, τους ώμους και το στήθος.
Η θεωρία είναι ότι, αυξάνοντας την προβολή του στήθους, η ροή του αέρα απομακρύνεται από αυτή την περιοχή, ενώ παράλληλα μειώνεται και η πίεση που ασκείται στους μηρούς.
Η UCI αποφάσισε πλέον να λάβει αυστηρότερα μέτρα.
Οι ομάδες ενημερώθηκαν ότι η επιτροπή της UCI θα δώσει ιδιαίτερη προσοχή στον ρουχισμό των αθλητριών πριν από την τέταρτη διαδρομή ατομικής χρονομέτρησης.
Το πώς θα εφαρμοστούν αυτοί οι έλεγχοι χωρίς να παραβιάζεται η ιδιωτικότητα των αθλητριών παραμένει ασαφές. Ορισμένες ομάδες πρότειναν οι έλεγχοι να πραγματοποιούνται από γυναίκα κριτή μέσα σε ειδική σκηνή, ώστε να διασφαλίζεται η διακριτικότητα, ωστόσο εξακολουθούν να υπάρχουν προβληματισμοί.
Σε σχετική οδηγία της UCI αναφέρεται:
«Οι αθλητές και οι αθλήτριες πρέπει να βρίσκονται στον τελικό έλεγχο πριν από τον αγώνα (ποδήλατα και εξοπλισμός) το αργότερο δέκα λεπτά πριν από την προγραμματισμένη ώρα εκκίνησής τους.
Ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί στη συμμόρφωση με το άρθρο 1.3.032 των κανονισμών της UCI, συμπεριλαμβανομένων μη απαραίτητων στοιχείων, ρουχισμού ή άλλων αντικειμένων/αξεσουάρ που φέρει ο αθλητής ή η αθλήτρια (ενδεικτικά κράνη, γυαλιά, παπούτσια ή συσκευές επικοινωνίας κατά τη διάρκεια του αγώνα), τα οποία ενδέχεται να μεταβάλλουν τη μορφολογία του σώματος».
Ο καθηγητής Blocken δήλωσε στην Telegraph Sport ότι έχει δει φωτογραφίες οι οποίες «φαίνεται να υποδηλώνουν ότι ορισμένες ποδηλάτριες πράγματι τοποθετούν αντικείμενα κάτω από τη φανέλα τους».
Σε μια κάπως παρόμοια υπόθεση νωρίτερα φέτος, οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες συγκλονίστηκαν από σκάνδαλο που αφορούσε φερόμενη τεχνητή αύξηση του μεγέθους των γεννητικών οργάνων αθλητών.
Υπήρξαν καταγγελίες ότι ορισμένοι αθλητές του άλματος με σκι έκαναν ενέσεις υαλουρονικού οξέος στα γεννητικά τους όργανα, ώστε να αυξήσουν την επιφάνεια της αγωνιστικής τους στολής και να επιτύχουν μεγαλύτερη άντωση.
Μην χάνεις είδηση. Βάλε το στην Google
