Ένταση στη Ferrari μεταξύ Χάμιλτον και Λεκλέρ: «Οι κανόνες δεν έγιναν σεβαστοί»

Μετά τη λήξη του grand prix στο Μπακού, ο Σαρλ Λεκλέρ έκανε κάποιες δηλώσεις που προκάλεσαν αίσθηση. Πιο συγκεκριμένα, ο Μονεγάσκος οδηγός αναφέρθηκε σε ένα περιστατικό που συνέβη λίγο πριν το τέλος του αγώνα, μεταξύ του ιδίου και του ομόσταβλού του, Λιούις Χάμιλτον.

Μερικούς γύρους πριν το τέλος του GP, ο Χάμιλτον βρισκόταν ένατος και ο Λεκλέρ όγδοος, με τη Ferrari να δίνει οδηγία να ανταλλάξουν θέσεις οι δυο τους, όπως και έγινε, με σκοπό ο Βρετανός να προσπαθήσει να προσπεράσει κάποιο από τα προπορευόμενα μονοθέσια, εφόσον είχε ρυθμό.

Στον τελευταίο γύρο, όταν ο Λιούις ήταν 8ος και ο Σαρλ 9ος, ο μηχανικός του Βρετανού οδηγού, του ζήτησε να ανταλλάξει ξανά θέσεις με τον Λεκλέρκ, αφού ο επτάκις Παγκόσμιος πρωταθλητής δεν κατάφερε να προσπεράσει κάποιο από τα προπορευόμενα μονοθέσια νωρίτερα, όπου του είχε δοθεί η οδηγία. 

Ο Βρετανός πιλότος ναι μεν έκοψε ταχύτητα, αλλά όχι αρκετή ώστε να περάσει μπροστά του ο Μονεγάσκος οδηγός, με αποτέλεσμα να τερματίσει ο Χάμιλτον στην όγδοη θέση και ο Λεκλέρκ στην ένατη, με την εντολή της Ferrari να μην εισακούστηκε στα αυτιά του Λιούις. Αυτό ενόχλησε τον Σαρλ, που δεν δίστασε να το εκφράσει στο περιθώριο και στους δημοσιογράφους, μετά το πέρας του grand prix. 

«Δεν με νοιάζει, είναι για μια όγδοη θέση, ας την χαρεί. Είναι απλά χαζό, δεν είναι δίκαιο, αλλά ειλικρινά δεν με νοιάζει. Υπάρχουν κανόνες που πρέπει να δουλεύουμε μαζί τους. Και σήμερα ίσως αυτοί οι κανόνες να μην έγιναν σεβαστοί. Αν μιλάμε για πιο ψηλές θέσεις, που ελπίζω να είναι η περίπτωση στο μέλλον, τότε ελπίζω ότι θα δουλέψουμε διαφορετικά. Αλλά δεν νομίζω ότι αυτό πρέπει να είναι το θέμα συζήτησης. Δυστυχώς, ήμασταν πολύ αργοί όλο το Σαββατοκύριακο και εκεί πρέπει να επικεντρωθούμε».

Ο Λιούις άκουσε τα όσα ανέφερε ο ομόσταβλός του και πήρε και ο ίδιος θέση: «Ήμουν σαφώς πιο γρήγορος και ο Σαρλ ήταν ευγενικός που με άφησε να περάσω. Αλλά πήρα το μήνυμα πολύ αργά και ήμουν συγκεντρωμένος στο μπροστινό μονοθέσιο, παρότι οι πιθανότητες προσπέρασης ήταν σχεδόν μηδενικές. Σήκωσα το πόδι, πάτησα φρένο, αλλά χάσαμε το σημείο για τέσσερα δέκατα. Ήταν λάθος εκτίμηση δική μου και θα ζητήσω συγγνώμη από τον Σαρλ. Δεν θα ξανασυμβεί».