Όσο δύσκολη κι αν φαντάζει πλέον η παραμονή του Φερστάπεν στη Red Bull, η αυστριακή ομάδα θα κάνει τα πάντα για να τον κρατήσει μαζί με τον Χάντζαρ.
Μην χάνεις είδηση. Βάλε το στην Google
Το πρώτο μισό του πρωταθλήματος της Formula 1 ολοκληρώθηκε και μετά το grand prix της Ουγγαρίας, οι οδηγοί αναχώρησαν για τις καλοκαιρινές διακοπές τους.
Σχεδόν ένα μήνα αργότερα, στις 21 Αυγούστου, θα χρειαστεί να επιστρέψουν στα μονοθέσιά τους, καθώς ακολουθεί ο αγώνας στην Ολλανδία, ο 12ος στο φετινό πρόγραμμα. Στην επανεκκίνηση της σεζόν αναμένεται να δούμε αλλαγές στα μονοθέσια, οι οποίες ίσως επηρεάσουν σημαντικά τόσο τη βαθμολογία των οδηγών όσο και αυτή των κατασκευαστών.
Σε αυτό ακριβώς ελπίζει η Red Bull, η οποία αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην τέταρτη θέση των κατασκευαστών με 177 βαθμούς, ενώ οι δύο οδηγοί της βρίσκονται στην έκτη και την όγδοη θέση αντίστοιχα. Τόσο ο Μαξ Φερστάπεν όσο και ο Ισάκ Χάντζαρ θέλουν κάτι καλύτερο στο δεύτερο μισό της σεζόν και κυρίως, λιγότερα προβλήματα με την RB τους. Ο Ολλανδός δεν έχει κρύψει τη δυσαρέσκειά του για το φετινό μονοθέσιο, κάτι που έχει εκφράσει αρκετές φορές δημόσια. Παρ' όλα αυτά, μέχρι στιγμής μετράει τέσσερα βάθρα, αλλά και τρεις εγκαταλείψεις.
Η καλοκαιρινή διακοπή βρήκε τον Φερστάπεν στην έκτη θέση της βαθμολογίας, κάτι που δημιουργεί ανησυχία στη Red Bull, καθώς ο Ολλανδός διαθέτει τη γνωστή ρήτρα στο συμβόλαιό του που θα μπορούσε να του επιτρέψει να αποχωρήσει από την ομάδα.
Στην αυστριακή ομάδα δεν θέλουν ούτε να σκέφτονται αυτό το ενδεχόμενο. Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον άλλων κορυφαίων ομάδων της Formula 1, όμως μέχρι στιγμής κρατά στάση αναμονής. Ο Ολλανδός αναμένεται να πάρει την τελική απόφασή του προς το τέλος της σεζόν, περίπου τον Οκτώβριο, και τότε θα ενημερώσει την ομάδα του αν θα παραμείνει ή όχι.
Όπως και να έχει, η Red Bull είναι αποφασισμένη να κάνει ό,τι περνά από το χέρι της για να τον κρατήσει. Σύμφωνα με τη «Bild», η ομάδα έχει ήδη καταθέσει πρόταση για νέο συμβόλαιο στον Ολλανδό. Παρότι κυκλοφόρησαν φήμες στο paddock της Ουγγαρίας ότι η Red Bull προσπάθησε να εξαγοράσει τη ρήτρα αποδέσμευσης του οδηγού της με εφάπαξ καταβολή έως και 9 εκατομμυρίων ευρώ, το γερμανικό Μέσο υποστηρίζει πως κάτι τέτοιο δεν ισχύει.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Λόρεν Μέκις, και ο αθλητικός διευθυντής της Red Bull, Όλιβερ Μίντσλαφ, έχουν αναλάβει τις διαπραγματεύσεις και πρότειναν στον Φερστάπεν αναδιάρθρωση του συμβολαίου του. Η νέα συμφωνία προβλέπει επέκταση μέχρι το τέλος του 2029, χωρίς τη γνωστή ρήτρα αποδέσμευσης. Παράλληλα, η ομάδα είναι διατεθειμένη να αυξήσει τις ετήσιες απολαβές του, οι οποίες σήμερα ανέρχονται περίπου στα 65 εκατομμύρια ευρώ και τον καθιστούν τον πιο ακριβοπληρωμένο οδηγό της Formula 1.
Σε συνέχεια του ρεπορτάζ της «Bild», ο Φερστάπεν έχει στα χέρια του την πρόταση ανανέωσης εδώ και μερικές εβδομάδες, ωστόσο δεν έχει πάρει ακόμα την τελική του απόφαση. Στη Red Bull έχουν υπολογίσει αυτό το ενδεχόμενο, καθώς αυτή τη στιγμή ο Μαξ βρίσκεται σε πλεονεκτική θέση και δεν έχει λόγο να βιαστεί. Παρ' όλα αυτά, έχει εκφράσει την επιθυμία του να παραμείνει στην ομάδα μέχρι το τέλος της καριέρας του, με την προϋπόθεση ότι το μονοθέσιο θα είναι ανταγωνιστικό και θα του δίνει τη δυνατότητα να διεκδικεί τίτλους.
«Έχουμε συμβόλαιο έως το 2028. Φυσικά υπάρχουν ρήτρες αποδέσμευσης, υπήρχαν πάντα. Ωστόσο, δεν έχουμε ενεργοποιήσει ποτέ κάποια από αυτές. Αντιθέτως, ήμασταν πάντα πιστοί και θα συνεχίσουμε να είμαστε. Θέλουμε να συνεχίσουμε την πορεία μας με τη Red Bull και ο Μαξ να ολοκληρώσει εκεί την καριέρα του, αλλά φυσικά με την προϋπόθεση ότι θα έχει τη δυνατότητα να διεκδικεί νίκες», δήλωσε στην Bild ο μάνατζερ του Φερστάπεν, Ρέιμοντ Βερμιούλεν.
Ωστόσο, στη Red Bull δεν ενδιαφέρονται μονάχα για τον Μαξ Φερστάπεν. Δίπλα του βρίσκεται ο Ισάκ Χάντζαρ, ο οποίος πραγματοποιεί μια εξαιρετική σεζόν και μέχρι στιγμής έχει κερδίσει τον σεβασμό του Ολλανδού.
Η αυστριακή ομάδα δεν δείχνει διατεθειμένη να αφήσει τον Γάλλο να φύγει, καθώς βλέπει στο πρόσωπό του έναν οδηγό με μεγάλο ταλέντο και έχει όλα τα στοιχεία για να εξελιχθεί σε πρωταγωνιστή της Formula 1 μέσα στα επόμενα χρόνια.
Ο Λόρεν Μέκις έχει μόνο καλά λόγια να πει για τον Χάντζαρ, κάτι που αποκάλυψε και σε συνέντευξή του στην ολλανδική εφημερίδα De Telegraaf: «Είναι ευχάριστο το γεγονός ότι έχουμε έναν ισχυρό δεύτερο οδηγό για πρώτη φορά μετά από αρκετό καιρό. Αυτός ήταν και ένας από τους στόχους μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Ο Ισάκ αποδίδει σταθερά και έχει μάθει πολλά από την ομάδα και από τον Μαξ».
Σχετικά με το μέλλον του στην ομάδα, ο επικεφαλής της Red Bull είπε: «Είναι θετική εξέλιξη, ακόμα και για τον Μαξ, το γεγονός ότι τα δύο μας μονοθέσια βρίσκονται πλέον πιο κοντά σε απόδοση. Δεν έχουμε συζητήσει ακόμη επίσημα για το μέλλον, αλλά όλοι μπορούν να δουν ότι ο Ισάκ κάνει εξαιρετική δουλειά. Επομένως, θα πάρουμε μια λογική απόφαση».
Μην χάνεις είδηση. Βάλε το στην Google
