Το ντόμινο με τον Φερστάπεν: Η διαφωνία με τη Red Bull, το «άκυρο» της Mercedes και η McLaren που παραμονεύει
Όπως όλα δείχνουν, ο Μαξ Φερστάπεν δεν έχει μέλλον στη Red Bull μετά από τη διαφωνία που είχαν οι δυο πλευρές στο grand prix του Σίλβερστοουν.
Το grand prix στο Σίλβερστοουν έφερε αναταράξεις σε Red Bull και McLaren, όχι μόνο λόγω των αποτελεσμάτων του αγώνα, αλλά και εξαιτίας των όσων ακολούθησαν σχετικά με το μέλλον του Μαξ Φερστάπεν.
Ο Ολλανδός οδηγός ήταν ιδιαίτερα άτυχος, καθώς στον 48ο γύρο έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του και, παρότι απέφυγε τη σύγκρουση με τις μπαριέρες, δεν μπορούσε να συνεχίσει να τρέχει στην πίστα κι έτσι αποσύρθηκε. Από την άλλη πλευρά, ο Όσκαρ Πιάστρι υπέστη ζημιά στην εμπρός πτέρυγα του μονοθεσίου του από τον πρώτο κιόλας γύρο και δεν κατάφερε να τερματίσει μέσα στη βαθμολογική δεκάδα.
Τα όσα συνέβησαν στο Σίλβερστοουν άνοιξαν νέο κύκλο δημοσιευμάτων στο εξωτερικό, με αρκετούς δημοσιογράφους να συνδέουν τις τελευταίες εξελίξεις με το μέλλον του τετράκις Παγκόσμιου πρωταθλητή.
Η ρήξη που ίσως φέρει το «διαζύγιο»
Σύμφωνα με τον Έρικ φαν Χάρεν της De Telegraaf, το κλίμα στη Red Bull είναι ιδιαίτερα βαρύ, με τις σχέσεις του Μαξ Φερστάπεν και της ομάδας να έχουν δοκιμαστεί μετά το Σίλβερστοουν. Ο Ολλανδός δημοσιογράφος υποστήριξε ακόμη πως ο τετράκις Παγκόσμιος πρωταθλητής δεν έχει πλέον πλήρη πρόσβαση σε ορισμένα δεδομένα της ομάδας, καθώς η Red Bull του το απαγόρευσε, φοβούμενη μην τα μεταφέρει σε ανταγωνιστή!
Μια μέρα μετά, ο ίδιος δημοσιογράφος ανέφερε πως ο Μαξ Φερστάπεν εξετάζει το ενδεχόμενο να ενεργοποιήσει τη ρήτρα αποδέσμευσης που υπάρχει στο συμβόλαιό του. Η συγκεκριμένη ρήτρα προβλέπει ότι, εφόσον ο Ολλανδός δεν βρίσκεται στις δυο πρώτες θέσεις της βαθμολογίας πριν από την καλοκαιρινή διακοπή, τότε έχει το δικαίωμα να αποχωρήσει από τη Red Bull στο τέλος της τρέχουσας σεζόν.
Με δυο grand prix να απομένουν πριν τη διακοπή, ο Φερστάπεν δεν διατηρεί μαθηματικές ελπίδες να ανέβει στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας. Ωστόσο, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, δεν μπορεί για την ώρα να ενεργοποιήσει τη ρήτρα και πρέπει να περιμένει μέχρι τον Οκτώβριο, ενώ τότε εκτιμάται ότι θα ανακοινώσει και στην τωρινή ομάδα του το διαζύγιο.
Το «όχι» της Mercedes και η επαναπροσέγγιση
Τα δημοσιεύματα από το εξωτερικό αναφέρουν ότι ο Φερστάπεν εξετάζει ήδη τις επιλογές του ενόψει του 2027. Σύμφωνα με αυτές τις πληροφορίες, πριν από μερικές εβδομάδες η Mercedes είχε καταθέσει πρόταση στον Ολλανδό, η οποία όμως δεν ικανοποίησε τις οικονομικές του απαιτήσεις και έτσι, δεν προχώρησε.
Μετά το Σίλβερστοουν, ο τετράκις Παγκόσμιος πρωταθλητής φέρεται να προσέγγισε εκ νέου τη γερμανική ομάδα, προκειμένου να μάθει αν εξακολουθεί να υπάρχει ενδιαφέρον από την πλευρά του Τότο Βολφ. Ωστόσο, τα ίδια δημοσιεύματα αναφέρουν ότι αυτή τη φορά ο Ολλανδός έφαγε... πόρτα.
Καθοριστικό ρόλο παίζει το γεγονός ότι ο Τζορτζ Ράσελ ενεργοποίησε τη σχετική ρήτρα του συμβολαίου του και παραμένει στην ομάδα, ενώ ο Βολφ εξακολουθεί να στηρίζει τον Κίμι Αντονέλι ως επένδυση για το μέλλον.
Το... φλερτ με τη McLaren και ο ρόλος του Πιάστρι
Με αυτά τα δεδομένα, η McLaren εμφανίζεται ως ένας από τους βασικούς υποψήφιους προορισμούς του Μαξ Φερστάπεν, εφόσον τελικά αποχωρήσει από τη Red Bull.
Ο Ζακ Μπράουν δεν έχει κρύψει τον θαυμασμό του για τον Ολλανδό, αποφεύγοντας ωστόσο να επιβεβαιώσει οποιοδήποτε ενδιαφέρον. Παράλληλα, αρκετά δημοσιεύματα υποστηρίζουν ότι οι δύο πλευρές είχαν πρόσφατα επαφές, χωρίς να έχουν γίνει γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες.
Την ίδια στιγμή, στο εξωτερικό κυκλοφορούν σενάρια που θέλουν τον Όσκαρ Πιάστρι να εξετάζει το μέλλον του στη McLaren, καθώς μετά το Σίλβερστοουν φέρεται να ζήτησε να αποχωρήσει, γεγονός που έχει οδηγήσει ακόμη και σε υποθέσεις περί μιας πιθανής ανταλλαγής οδηγών με τον Φερστάπεν. Μέχρι στιγμής πάντως, δεν υπάρχει κάποια επιβεβαίωση από καμία από τις δυο πλευρές.